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Die Leipziger Stadtwerke erproben eine neue Lademöglichkeit für Elektroautos: Spezielle Ladebordsteine sollen es Haltern ermöglichen, ihre Fahrzeuge direkt am Straßenrand aufzuladen. Die Testphase ist auf ein Jahr angelegt.

"Wir wollen erfahren, wie das System im Alltag läuft, wie es bei den Kunden in Leipzig ankommt – und ob wir darauf aufbauend dann noch mehr Ladebordsteine in der City installieren", erläutert Benjamin Engelmann, Projektleiter E-Mobilität bei den Leipziger Stadtwerken. Auf Basis der Erkenntnisse aus dem Test soll entschieden werden, ob und wo die Infrastruktur erweitert wird.

Der Zweckverband Verkehrsverbund Ostsachsen (ZVVO) hat am 19. August 2026 den Verkehrsvertrag mit der DB Regio AG für das Elektronetz Oberelbe (ENOE) unterzeichnet. Beteiligt waren auch das Land Brandenburg und der Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL).

Der neue Vertrag sieht modernisierte Fahrzeuge vor, die Fahrgästen mehr Platz bieten sollen. Im Rahmen eines Tags des offenen Zuges können zwei der neuen Fahrzeuge von der Öffentlichkeit besichtigt werden. An der Vertragsunterzeichnung war Sachsens Staatsministerin für Infrastruktur und Landesentwicklung, Regina Kraushaar, beteiligt.

Das Kosmos-Festival findet am Samstag, 29. August, statt. Das Programm läuft von 12 bis 24 Uhr und konzentriert sich auf den Bereich Richard-Hartmann-Platz, Seeberplatz, An der Markthalle und Fabrikstraße.

Sperrungen und Behinderungen

Wegen Auf- und Abbauarbeiten sowie der Veranstaltungssicherung gelten Verkehrsraumeinschränkungen von Donnerstag, 27. August, 6 Uhr bis Montag, 31. August, 18 Uhr. In den Straßen An der Markthalle, Am alten Bad und Fabrikstraße ist der Fahrverkehr – auch für Anlieger – von Samstag, 29. August, 6 Uhr bis Sonntag, 30. August, 12 Uhr vollständig gesperrt.

Die Stadt Chemnitz empfiehlt Autofahrern, das Gebiet in diesem Zeitraum zu meiden oder Umleitungen zu nutzen. Weitere Einzelheiten zu Umleitungsstrecken und teilweisen Zufahrtsregelungen können bei der Stadt erfragt werden.

Wegen der ungünstigen Wetterbedingungen im Winter können die abschließenden Arbeiten nicht mehr in diesem Jahr ausgeführt werden. Dazu gehören das Einbringen des Betons, die Abdichtung und die Asphaltarbeiten, die nur bei geeigneten Temperaturen und trockener Witterung möglich sind.

Aktuelle Bauphase
Im Juni wurden die großen Stahlverbundträger eingehoben. In den kommenden Wochen erfolgen die Arbeiten zum Vervollständigen des Brückenüberbaus: die Rahmenecken, eine durchgehende Betonschicht, die Abdichtung, die Brückenausstattung (Geländer, Leitplanken) sowie der Asphaltbelag. Parallel werden die angrenzenden Stützmauern fertiggestellt und der Straßendamm für einen neuen Radweg verbreitert. Die beteiligten Ingenieurbüros prüfen, ob einzelne Arbeitsschritte verkürzt werden können.

Die Brücke wird vollständig erneuert. Die Vorgängerbauwerk war 1979 errichtet worden und wurde im Dezember 2024 nach Feststellung erheblicher Schäden kurzfristig gesperrt und abgerissen. Die neubau kostet rund 6,8 Millionen Euro und wird aus dem Bundeshaushalt finanziert.

Der City-Biathlon wird zum dritten Mal in Dresden ausgetragen. Die Route verläuft vom Heinz-Steyer-Stadion zum Theaterplatz und zurück ins Stadion, wo sich auch der Schießstand der Veranstaltung befindet.

Aufgrund des Rennens sind Verkehrseinschränkungen in der Stadt zu erwarten. Genauere Informationen zu betroffenen Straßen und Zeiträumen sind der Mitteilung nicht zu entnehmen.

Die Stadt Leipzig richtet sich auf den Triathlon-Wettkampf ein. Bereits ab 6 Uhr morgens beginnt der Aufbau der Verkehrssicherungsmaßnahmen, die bis in den südlichen Stadtrand reichen. Betroffen sind auch Teile der Innenstadt.

Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger sollten sich auf Sperrungen und Umleitungen einstellen und ausreichend Zeit für ihre Wege einplanen. Die genauen betroffenen Straßenabschnitte und die Dauer der Einschränkungen werden in den Ankündigungen der Stadt näher erläutert.

Die Verkehrssicherheitsaktion »Die Schule hat begonnen« läuft vom 17. August bis 6. September 2026 in Chemnitz, Mittelsachsen und dem Erzgebirgskreis. Die Polizei konzentriert sich dabei auf Kontrollen vor Schulen, insbesondere vor Grundschulen.

Schwerpunkte der Kontrollen

Im Fokus stehen Geschwindigkeitsverstöße im Bereich von Schulwegen, die Nutzung von Rückhaltesystemen in Fahrzeugen sowie die Überwachung an Bushaltestellen und Haltestellen des Nahverkehrs. Die Polizei will zudem die Verkehrssituation beim Bringen und Abholen von Schülern überwachen und auf Gefahrensituationen hinweisen. Durchgeführt werden die Kontrollen vorrangig durch Bürgerpolizisten und Bürgerpolizistinnen der Polizeireviere.

Kinder seien die schwächsten Verkehrsteilnehmer, da sie sich leicht ablenken lassen, impulsiv handeln und Verkehrssituationen noch nicht ausreichend einschätzen können. Die Aktion soll Fahrzeugführer für dieses Risiko sensibilisieren.

Das Sächsische Staatsministerium für Infrastruktur und Landesentwicklung und der Landkreis Zwickau laden von 10 bis 17 Uhr unter dem Motto »Wir – sicher im Verkehr« zu dem kostenlosen Veranstaltungstag ein. Das Programm richtet sich an alle Altersgruppen: Kinder und Familien, junge und ältere Fahrer sowie Nutzer von Fahrrädern, Motorrädern und Autos.

Praktisches Erleben statt nur Theorie

Im Mittelpunkt stehen Mitmachangebote und praktische Übungen. Geplant sind Fahr- und Reaktionstests, Informationen zu Radverkehr, Motorradfahren, E-Scootern und Schulwegsicherheit. Auch Rettungsdienste zeigen Erste-Hilfe-Maßnahmen. Ziel der Veranstalter ist es, Verkehrssicherheit erlebbar zu machen: Wer Bremswege, Ablenkung und Reaktionszeiten praktisch erfährt, soll Risiken bewusster wahrnehmen. Der Sachsenring als Austragungsort unterstreicht nach Aussage von Landrat Carsten Michaelis, dass auch auf einer Rennstrecke Sicherheit an erster Stelle steht.

Organisiert wird der Tag vom Landkreis Zwickau zusammen mit zahlreichen Partnern aus Polizei, Rettungsdiensten, Vereinen und Unternehmen. Weitere Informationen zu Programm, Anreise und Parkmöglichkeiten finden sich unter www.verkehrssicherheitstag-sachsen.de.

Die Landeshauptstadt Dresden richtet im Hauptverkehrsnetz fünf Messstellen ein. In die Fahrbahn werden Achslastsensoren, eine Kontaktschleife sowie Temperatursensoren eingebaut. Diese Geräte erfassen das Gewicht der Fahrzeuge sowie die Temperaturen auf und in der Fahrbahn.

Datengrundlage für Sanierungsplanung

Die gewonnenen Daten zeigen, wie Hitze-, Kälteeinwirkung und Fahrzeuggewicht im Jahresverlauf auf die Straße wirken. Auf dieser Grundlage lässt sich die Beanspruchung und das Alterungsverhalten der Fahrbahn bestimmen. Das Projekt ist Teil des Modellvorhabens "Strategisches Erhaltungsmanagement" im Rahmen der Smart-City-Initiative.

Bei der Online-Beteiligung "mobiVOTE" wurden 70 Maßnahmen zum Mobilitätsplan 2035+ zur Abstimmung gestellt. 65 dieser Maßnahmen erhielten eine klare Zustimmung durch die Teilnehmenden. Fünf Maßnahmen wurden neutral bewertet.

77 Prozent der Beteiligten gaben an, dass sie dem Mobilitätsplan zustimmen würden, falls sie Stadtratsmitglieder wären. Seit Donnerstag, 23. Juli 2026, sind die Ergebnisse der Abstimmung auf der Website der Stadt Dresden unter www.dresden.de/mobivote einsehbar.

Unter dem Thema Smart City möchte die Stadt Dresden mehr über die Wünsche und Wahrnehmung von Verkehrsteilnehmern zu den digitalen Infotafeln im Stadtgebiet erfahren. Die Umfrage, die noch bis Ende September 2026 läuft, soll klären, welche Informationen sich Nutzer auf diesen Anlagen wünschen und wie diese ihr Verkehrsverhalten beeinflussen.

Interessierte können online an der Befragung teilnehmen. Dabei werden mehrere Varianten digitaler Verkehrsinformationsanlagen präsentiert. Die Teilnahme ist unter https://smart-city-dresden.limesurvey.net/verkehrsinformationstafeln möglich.

Ab Montag, dem 3. August, beginnen Tiefbauarbeiten an der Mittelbacher Straße im Chemnitzer Stadtteil Grüna. Nach Abschluss laufender Breitbandverlegearbeiten bleibt die Straße zwischen Gewerbegebiet/Wiesenbach und Aktienstraße für den Individualverkehr voraussichtlich bis Mitte Dezember 2026 vollständig gesperrt.

Koordiniertes Bauvorhaben mehrerer Träger

Das Projekt wird gemeinsam vom Entsorgungsbetrieb der Stadt Chemnitz (ESC), eins energie in sachsen (eins) und dem Verkehrs- und Tiefbauamt der Stadt Chemnitz durchgeführt. Im Rahmen der Arbeiten wird der Mischwassersammler in offener Bauweise neu verlegt. Anschließend erneuert die Stadt Chemnitz den stark verschlissenen Asphaltbelag auf einer Länge von rund 300 Metern.

Das Amt für Stadtplanung und Mobilität hat eine Vorplanung für den Bahnhofsvorplatz Niedersedlitz erarbeitet. Diese sieht einen bestandsorientierten Ausbau des Areals vor.

Ziel der Modernisierung ist es, den Knotenpunkt im Dresdner Südosten funktionaler, sicherer und attraktiver zu gestalten. Im Fokus stehen dabei Verbesserungen für Fahrgäste des öffentlichen Nahverkehrs, eine übersichtlichere Gestaltung des Bahnhofsumfeldes und neue Angebote für Pendlerinnen und Pendler.