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Die Ampelanlagen am Kindergarten Löwenzahn und an der Ecke Kaiserstraße/Ellmaierstraße haben neue Signalbilder erhalten. Ein grüner, gehender Wiesntrommler signalisiert Grünlicht für Fußgänger, ein roter, stehender Wiesntrommler zeigt Rotlicht an.

Die Umrüstung geht auf eine Initiative des Wirtschaftlichen Verbands der Stadt und des Landkreises Rosenheim zurück, der die Kosten übernahm. Der Verband begründet die Aktion damit, dass das Rosenheimer Herbstfest und der Wiesntrommler weit über die Region hinaus bekannt seien. Die Figuren sollen langfristig an beiden Standorten installiert bleiben.

Die Expressbuslinie X380, bekannt als Alpenbus, erfreut sich in Stadt und Landkreis Rosenheim großer Beliebtheit. Nach etwa 250 Tagen Betrieb zeigt sich eine doppelt so hohe Auslastung auf der Strecke Au bei Bad Aibling – Rosenheim Bahnhof im Vergleich zu anderen Abschnitten. Die Fahrgastzahlen sind seit der Einführung kontinuierlich gestiegen.

Nutzergruppen und Nutzungsmuster
Das Angebot wird besonders von Ausflüglern und Wanderern genutzt. Samstags wird die höchste Auslastung pro Bus erreicht. Daneben nutzen zunehmend Pendler, Einkäufer und Menschen für alltägliche Besorgungen den Bus. Der Rosenheimer Bahnhof dient als zentraler Umstiegspunkt zu anderen MVV-Buslinien und zur Bahn.

Landrat Otto Lederer erklärt, dass die positive Entwicklung zu einer besseren Auslastung und damit zur Entlastung der Straßen führe. Oberbürgermeister Abuzar Erdogan betont die Bedeutung des Bahnhofs als Verkehrsknotenpunkt, von dem aus der Alpenbus ins Oberland führt. Martin Aerzbäck, Mobilitätsbeauftragter des Landkreises, bezeichnet die Erfolgsgeschwindigkeit als ungewöhnlich kurz: Üblicherweise benötige es zwei Jahre zur Etablierung eines neuen Angebots.

Weitere Informationen: www.mvv-muenchen.de/alpenbus und www.landkreis-rosenheim.de/alpenbus

Die Verkehrsgesellschaft Rosenheim verstärkt ihr Angebot zum Herbstfest mit zusätzlichen Busfahrten. Neu in diesem Jahr ist das Nachtlinien-Angebot auch an Sonntagen zwischen 11 und 23 Uhr. An den übrigen Wochentagen werden mehrere Buslinien abends und nachts verlängert, insbesondere in den Nächten von Donnerstag auf Freitag und Freitag auf Samstag fahren die Busse teilweise rund um die Uhr.

Die Linie 419 (Promille-Express) verkehrt neu nur noch zwischen Stadtmitte und Herbststraße, fährt dafür alle 30 Minuten und setzt sich ab Stadtmitte als Linie 421 oder 422 fort – mit direktem Anschluss über den Bahnhof. Zwei zusätzliche Kurse der Linie 419 verbinden direkt zum Bahnhof mit Anschluss an Regionalzüge.

Fahrten kosten maximal 1,87 Euro pro Person bei Einzelfahrt oder bis 7,00 Euro pro Tag. Das Deutschland-Ticket wird anerkannt. Alternativ ermöglicht das kontaktlose Bezahlsystem VGR-Tap Zahlungen per Karte oder Smartphone. Zusätzlich verkehrt das kostenloses nostalgische Wiesn-Bockerl stündlich zwischen Bahnhof, Max-Josefs-Platz und Kaiserstraße/Loreto.

Zum Stichtag 7. Juli 2026 hatten 2.100 Teilnehmende in Rosenheim beim Stadtradeln knapp 500.000 Kilometer erradelt – über 66.000 Kilometer mehr als der bisherige Rekord aus dem Jahr 2023. Die Fahrten verteilen sich auf mehr als 48.000 Einzelfahrten.

Oberbürgermeister Abuzar Erdogan, der das Team der Stadt Rosenheim als Kapitän anführte, sieht in dem Ergebnis ein Signal für die Bedeutung des Fahrrads in der Stadt. Die Stadtverwaltung selbst belegte bei den Gesamtkilometern den vierten Platz. Erdogan kündigte an, die Fahrradinfrastruktur weiter auszubauen – geplant sind unter anderem neue Fahrradstraßen und zusätzliche Fahrradspuren zur Erhöhung der Sicherheit.

Rechnerisch hätte ein Automobil die gleiche Strecke mit einem CO2-Ausstoß von etwa 81 Tonnen zurückgelegt. Das Endergebnis steht erst in der dritten Juliwoche fest, da Nachträge bis sieben Tage nach dem Aktionszeitraum möglich sind. Die öffentliche Siegerehrung findet am 28. Juli auf dem Rathausvorplatz statt.