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Die Kreisstraße HO 9 im Bereich des Heinrich-Holzschuher-Wegs 1 wird für den gesamten Verkehr unpassierbar. Die Sperrung ist erforderlich, um ein Gebäude abzureißen.

Umleitung eingerichtet

Der Verkehr wird großräumig umgeleitet. Die Route führt über die Staatsstraße St 2692 nach Berg, weiter über die St 2198 nach Schnarchenreuth, dann über die Kreisstraße HO 8 nach Gottsmannsrün, von dort über die Staatsstraße St 2192 nach Lamitz und schließlich zurück zur Kreisstraße HO 9 nach Bug.

Die Sperrung ist mit Bauarbeiten auf der Umleitungsstrecke abgestimmt, so dass keine gleichzeitigen Vollsperrungen auf der Ausweichroute entstehen.

Vom 10. August bis voraussichtlich 4. September 2026 untersucht das Staatliche Bauamt Bayreuth den Untergrund an der Nibelungenbrücke in der Brückenstraße in Helmbrechts. Dies ist Vorbereitung für die geplante Sanierung der Brücke.

Während der Bohrarbeiten wird die Staatsstraße 2195 halbseitig gesperrt. Der Verkehr wird mittels Ampelanlage am Arbeitsbereich vorbeigeführt. Zusätzlich ist die Bahnhofsstraße halbseitig betroffen; der Seitenbereich der Bahnhofsstraße unter der Brücke ist während der Arbeiten vollständig gesperrt.

Die Gemeindestraße Am Mühlhügel wird ab der Abzweigung St 2198 (Keyserstraße) bis zur Grundschule in Geroldsgrün für den Gesamtverkehr gesperrt. Die Sperrung dauert vom 1. August bis längstens 31. Oktober 2026.

Umleitung
Der Verkehr wird während der Bauarbeiten über die St 2198, die Schulstraße und die Abzweigung "Provisorium" umgeleitet und umgekehrt. Diese Behelfsstrecke wurde bereits bei vorherigen Baumaßnahmen errichtet.

Neben der bereits geltenden Vollsperrung der Ortsdurchfahrt in Draisendorf kommt eine weitere Sperrung hinzu. Diese betrifft die Gemeindeverbindungsstraße zwischen Draisendorf (Gemeinde Regnitzlosau) und Kautendorf (Gemeinde Döhlau).

Sperrbereich und Zeitraum

Die Straße wird ab dem 3. August bis längstens 18. Dezember 2026 vollgesperrt. Der Sperrbereich erstreckt sich vom Anwesen Nr. 33 in Draisendorf (auf Höhe der Abzweigung nach Ullitz) bis zur Abzweigung des Feldweges am Geiersberg auf dem Gebiet von Kautendorf.

Die Maßnahme ist Teil des Ausbaus der Wasserversorgung für Regnitzlosau. Die bereits etablierte Umleitung über HO 4 – Ullitz – HO 5 – Kautendorf bleibt für beide Sperrungen bestehen.

Aufgrund von Sanierungsarbeiten an einer Bahnbrücke durch die Deutsche Bahn wird die B 173 bei Naila in diesem Zeitraum nicht passierbar sein. Betroffen ist der Bereich zwischen der Abfahrt nach Selbitz/Naila-Selbitzer Berg und der Selbitztalstraße.

Umleitungsstrecken

Aus westlicher Richtung ist die Zufahrt nach Naila bis zur Selbitztalstraße möglich. Aus Richtung Hof und Selbitz kommend ist die Strecke bis zur Abzweigung Selbitzer Berg befahrbar. Der überregionale Verkehr aus Coburg und Kronach wird bereits ab Marktrodach über die B 303 (Stadtsteinach–Wirsberg) zur Autobahn A 9 umgeleitet. Für regionalen Verkehr stehen Ausweichrouten über Schwarzenbach/Wald, Marlesreuth und Selbitz zur Verfügung. Aufgrund erheblicher Mehrbelastung auf den Umleitungsstrecken wird empfohlen, die Sperrung großräumig zu umfahren.

Die Ludwig-Zapf-Straße auf Höhe des Anwesens Nr. 145 in Münchberg ist vom 31. Juli bis längstens 3. September 2026 für den Gesamtverkehr gesperrt. Grund sind Arbeiten am Bachzulauf und Teich im Zuge von Kanalarbeiten.

Umleitung

Verkehr in Fahrtrichtung Norden wird über Ludwig-Zapf-Straße, Bismarckstraße (Staatsstraße 2194) und Hofer Straße umgeleitet. Fahrtrichtung Süden nutzt die Route Helmbrechtser Straße (Staatsstraße 2194), Parkstraße und Ludwig-Zapf-Straße.

In diesem Jahr wurden nach Angaben des Amtes mehrere grundhafte Ausbauten von Straßenzügen abgeschlossen, darunter die Ettersburger Straße im 3. Bauabschnitt mit einer neuen Lichtsignalanlage sowie Fahrbahnerneuerungen in der Karl-Haußknecht-Straße, der Taubacher Straße und weiteren Stadtteilen. Zudem entstanden barrierefreie Bushaltestellen an mehreren Standorten, etwa an der William-Shakespeare-Straße und am Hauptbahnhof-Vorplatz.

Radverkehr und weitere Maßnahmen

Ein Schwerpunkt lag auf der Förderung des Radverkehrs: 17 Einbahnstraßen wurden geöffnet, darunter die Ferdinand-Freiligrath-Straße und die Florian-Geyer-Straße. An der Zählstelle Ilmstraße in Oberweimar wurden 2025 insgesamt 348.160 Radfahrten registriert – 10.000 mehr als 2024. Durchschnittlich nutzen täglich etwa 995 Radfahrende diese Route.

Für 2026 und darüber hinaus sind weitere grundhafte Ausbauten geplant, etwa der Robert-Blum-Straße und der Eduard-Rosenthal-Straße sowie der Bau eines Fahrradparkhauses am Hauptbahnhof. Ein neu gegründeter Beirat für Radverkehr hat bereits viermal getagt und führte Quartiersradeln-Aktionen durch.